Τόπος καταγωγής: | Σαγκάη |
---|---|
Μάρκα: | Minhuan |
Πιστοποίηση: | 6P free test |
Αριθμό μοντέλου: | Κιγκλίδωμα βαρκών σειράς Φ |
Ποσότητα παραγγελίας min: | 100pcs |
Τιμή: | Negotiable |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | ξεφουσκωμένος ή διογκωμένος |
Χρόνος παράδοσης: | 15-45 ημέρες βασισμένες στην ποσότητα |
Όροι πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Δυνατότητα προσφοράς: | 200000pcs το μήνα |
Χρώμα: | Requirments πελατών | Υλικό: | PVC |
---|---|---|---|
ΜΕΡΟΣ: | κιγκλίδωμα βαρκών | Εφαρμογή: | Θαλάσσια βάρκα |
Όνομα προϊόντων: | Διογκώσιμο κιγκλίδωμα βαρκών PVC Polyform για το γιοτ | Μέγεθος: | Προσαρμοσμένο μέγεθος |
Χρήση: | Προφυλακτήρες βαρκών | Συσκευασία: | Χαρτοκιβώτιο OPP bag+outer |
Όνομα: | Διογκώσιμο κιγκλίδωμα βαρκών PVC | Λειτουργία: | Προστατεύστε |
Τα κλασικά κιγκλιδώματα του Minhuan είναι μια σειρά κιγκλιδωμάτων βαρκών ανώτερης ποιότητας που προσφέρουν την άριστη προστασία για οποιαδήποτε διαφορετική βάρκα. Αποτελούνται από Plastisol το PVC με τη διαδικασία σχήματος περιστροφής. Είναι επίσης UV ανθεκτικοί για την προστασία τους από το φως του ήλιου.
Είναι ενός κομματιού καμένη, έτσι σημαίνει ότι κανένα μέρος δεν είναι συνημμένο μαζί για να διαμορφώσει το οριστικοποιημένο κιγκλίδωμα, και να έχει το συνεπές πάχος τοίχων επίσης.
Οι σειρές Φ είναι βαρέων καθηκόντων κιγκλιδώματα βαρκών στα οποία το πλευρό-ενισχυμένο στερεό βράχου ropeholds στις δύο πλευρές του κιγκλιδώματος γίνεται με τέτοιο τρόπο, προκειμένου να παρασχεθούν η πρόσθετες δύναμη και η διάρκεια για το κιγκλίδωμα. Ένα ευπροσάρμοστο κιγκλίδωμα για τους δυσμενέστερους όρους. Κατάλληλα για οποιαδήποτε χρήση και οποιοδήποτε είδος βάρκας από 10 - 50ft, τα ωκεάνια κιγκλιδώματα «προστατεύουν» υπερήφανα.
Κύρια χαρακτηριστικά
Πρότυπο μέγεθος
Στοιχείο αριθ. | Μήκος | Dia | Βάρος | Μάτι Dia |
F0 | 40.6cm | 11.5cm | 600g | 16mm |
F1 | 15cm | 61cm | 1000g | 18mm |
F2 | 22cm | 61cm | 1750g | 22mm |
F-3 | 22 εκατ. | 74.5cm | 2100g | 22mm |
F4 | 22cm | 104cm | 2900g | 22mm |
F5 | 27cm | 78cm | 3000g | 27mm |
F6 | 27cm | 109cm | 4100g | 27mm |
Πλεονέκτημα
Διάγραμμα βαρκών
Μέγεθος βαρκών | Επιλογή σημαντήρων |
Μέχρι 10ft | F1 |
10ft 20ft | F2 |
20ft 30ft | F2, F-3 |
30ft 40ft | F-3, F4 |
40ft 50ft | F4, F5 |
50ft 60ft | F5, F6 |
Πώς να δέσει τα κιγκλιδώματα
Συστήνουμε ότι δένετε στα κιγκλιδώματά σας χρησιμοποιώντας ένα εμπόδιο γαρίφαλων με έναν κόμβο ολίσθησης. Αυτό είναι ο ευρύτατα χρησιμοποιημένος κόμβος στη Γερμανία και διδάσκει ως μέρος όλων των εξετάσεων αδειών κωπηλασίας στη Γερμανία. Εντούτοις, υπάρχουν ακόμα μερικές διαφοροποιώντας απόψεις στη Γερμανία μεταξύ των ναυτικών σχετικά με εάν το εμπόδιο γαρίφαλων με τον κόμβο ολίσθησης, που αντιτάσσεται ακριβώς στο απλό εμπόδιο γαρίφαλων είναι καλύτερο για τη σύνδεση στα κιγκλιδώματα. Δεδομένου ότι τα κιγκλιδώματα επεκτείνονται αρκετά συχνά, η προσθήκη της χρησιμοποίησης των κόμβων ολίσθησης θα επιταχύνει αυτές τις διαδικασίες, ειδικά εάν το σκάφος σας εξοπλίζεται με τα πολλαπλάσια κιγκλιδώματα. Το κύριο επιχείρημα που υποστηρίζει τη χρήση του απλού εμποδίου γαρίφαλων είναι ότι είναι ένας ανθεκτικότερος κόμβος, ο οποίος θα παραμείνει σε ισχύ ακόμη και κάτω από τη μεγάλα πίεση ή τα φορτία. Μια άλλη συνήθως χρησιμοποιημένη μέθοδος είναι η χρήση ενός εμποδίου γαρίφαλων μαζί με τα εμπόδια δύο άλλων μισών για τις πιό μακροχρόνιες επεκτάσεις και της βελτιωμένης προστασίας ενάντια των γραμμών κιγκλιδωμάτων. Δεν θα προσπαθήσουμε να επιλύσουμε αυτοί που διαφοροποιούν τις Σχολές Διαλογισμού εδώ, αλλά φέρνουμε μια επιλογή των γάντζων κιγκλιδωμάτων, η οποία μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να καταστήσει τη διαδικασία της επέκτασης κιγκλιδωμάτων πολύ γρηγορότερη και ευκολότερη!